Cómo han evolucionado las escenas de persecución de coches en los últimos 100 años

Cómo han evolucionado las escenas de persecución de coches en los últimos 100 años

Desde Bullitt hasta Baby Driver, las persecuciones de automóviles de Hollywood realmente han evolucionado a lo largo de los últimos 100 años. Para aprender más sobre este tema, se encuentra el equipo detrás de Insider que exploró el arte de la persecución en su último video de YouTube de 10 minutos.

Vamos a echarle un vistazo al video y sus puntos principales:

1924Sherlock Jr.

Hollywood ha desarrollado muchas formas de hacer que las escenas de persecución de autos sean más viscerales para el público, desde modificar los autos hasta colocar cámaras en el asiento del mismo. Sin embargo, en una escena de persecución en Sherlock Jr. De 1924, fue un truco muy simple el que creó un efecto épico.

En esta escena, Buster Keaton, el director y estrella de la película, casi parece ser atropellado por un tren. Para crear esta ilusión sin contar con los efectos visuales modernos, los realizadores simplemente filmaron la secuencia con el tren alejándose del cruce de la carretera y luego invirtieron la grabación para que pareciera que venía directamente hacia Keaton.

Buster Keaton Close Call GIF - Find & Share on GIPHY
Buster Keaton en Sherlock Jr.

1968Bullitt

Para esta película de Steve McQueen, los realizadores utilizaron cámaras más pequeñas, livianas y resistentes como la Arriflex de 35mm.

El uso de la Arriflex permitió que Bullitt pudiera filmarse en exteriores, en calles reales en lugar de en escenarios de estudio. También implicó que por primera vez se pudiera llevar al público al interior del automóvil, ya que las cámaras se podían montar en el capó y en los laterales del vehículo.

Car Chase scenes: To Catch a Thief
Las escenas de automóviles filmadas en escenarios de estudio involucraban fondos de retroproyección menos realistas.

1971 – The French Connection

Para esta película, los ángulos de las cámaras se combinaron con el trabajo de una cámara portátil colocada en el asiento del automóvil para mostrar la acción desde la perspectiva del conductor.

También se utilizó una técnica conocida como undercranking, o disparar a una velocidad de cuadros más baja. De esta manera, los conductores podían ir más lento, pero en la película final parecía que conducían a una velocidad más alta.

A pesar de utilizar velocidades más lentas, se produjo un accidente que involucró a un civil en un Ford blanco, un accidente que no fue planeado para la película.

Resulta que The French Connection fue filmada en las calles sin despejar de Nueva York, entre otros conductores y peatones. (Las ciudades de hoy en día son mucho más restrictivas a la hora de filmar secuencias de persecución en sus calles. The Fast and the Furious Tokyo Drift, por ejemplo, se filmó principalmente en Los Ángeles y el equipo de efectos visuales luego recreó Tokio por medio de gráficos por computadora).

El accidente automovilístico real en The French Connection.

1998Ronin

La escena de la persecución en París de este thriller involucró al Peugeot de Robert DeNiro persiguiendo a un BMW. En lugar de utilizar la técnica de undercranking, un piloto de maniobras condujo a altas velocidades por la ciudad.

Para que parezca que el actor era quien conducía el coche, los realizadores utilizaron coches con volante a la derecha y colocaron volantes falsos en la izquierda.

Esto implicaba que DeNiro podía fingir que conducía cuando grababan en primer plano, mientras que el piloto de maniobras conducía fuera de plano. Fue una solución brillante, pero tener al piloto en el asiento de al lado limitó los ángulos que se podían capturar.

2003Seabiscuit

Aunque esta película no contiene persecuciones de coches, resolvió el problema cinematográfico de Ronin. El equipo de Seabiscuit construyó una plataforma para filmar carreras de caballos que eventualmente evolucionó hacia un diseño más pequeño y versátil dedicado específicamente para filmar persecuciones de autos: The Biscuit.

La plataforma de The biscuit evolucionó las tomas de automóviles.

The Biscuit es esencialmente un vehículo sobre el cual puedes colocar otros vehículos. La plataforma hace que parezca que el actor es quien está conduciendo aunque, en realidad, quien conduce es un especialista. De esta manera, los cineastas pueden obtener cualquier ángulo que deseen.

2020Extraction

Esta película tiene una secuencia de persecución de 12 minutos que el director Sam Hargrave quería filmar en una toma continua. Para lograrlo, se ató a si mismo junto con su cámara al capó del vehículo.

Desde allí, podía seguir la acción desde atrás, soltarse y luego seguir la acción hacia el interior del coche para obtener una toma perfecta desde el exterior y el interior.

Imagen destacada: Meritt Thomas en Unsplash

¿Qué película crees que tiene las mejores escenas de persecuciones de autos? Cuéntanos en la sección de comentarios.

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