SmallRigがTribex一脚のプロトタイプを発表 – 油圧ロック、Xクラッチ、モジュラーオプションを装備

Alexandra Thompson2025.9.14

購読する ニュース - アクセサリー

IBC 2025でSmallRigのマニー・モレノ氏にTribexシリーズの最新作、YouTuberのポテト・ジェットことジーン・ナガタと共同開発した一脚のプロトタイプについてインタビューした。トライベックスシリーズは、すでに三脚のデザインで注目を集めているが、今回SmallRigは、同じXクラッチハンドルと油圧ロックシステムを継承しつつ、合理的なワンスティックタイプの一脚をテストしている。

トライベックスシリーズは、ポテトジェットと共同開発した三脚から始まり、瞬く間にSmallRigを代表するデザインとなった。単一の製品としてスタートしたトライベックスシリーズは、現在ではシリーズ化され、新しい一脚は、スピード、モジュール性、操作性といったアイデアを受け継いでいる。

油圧ロックとクイックセットアップ

マニー氏は、油圧ロックがどのように機能するのか、簡単なスクイーズ・トゥ・リリースとワンプレス・トゥ・ロックで、片手で素早くスムーズに高さを変更できることを実演した。この機能により、ツイストロックに煩わされることなく、素早くセットアップできる。

トッププレートとベースデザイン

上部には、アルカスイスに近いクイックリリースプレートが使用されているが、ガイドピンが付いており、さらに安全性を高めるために回転ロックが付いている。最終的には手で締めることを推奨するが、一度押し込むとカチッとはまり、準備完了となる。

ベースには独自のクラッチシステムがあり、一脚を旋回させたり傾けたりして柔軟なポジショニングを可能にする。マニー氏は、カーボンファイバーパターンの実験からマウントへのカメラの取り付け方の改良まで、ポテトジェットがデザインの形成に深く関わってきたと説明した。このようなコラボレーションと米国やアジア市場からのフィードバックが相まって、スモールリグは3本の折りたたみ式脚の代わりに球状のボールを採用するなどのバリエーションを模索するようになった。IBCでは、最終バージョンを決定する前に、ヨーロッパからのフィードバックを集め続けている。

次のステップ

指定された耐荷重は約16kgで、ソニーFX6、RED Komodo、またはDSMC2のようなフル装備のセットアップに十分対応できる。マニー氏は、これはまだプロトタイプであり、深センで負荷テストが進行中であることを明らかにしたが、通常のカメラの重量は問題ではないはずだと述べた。

価格と発売時期

同社は400ドル以下の価格帯を目標としており、最終開発は2025年末までに終了し、遅くとも2026年第1四半期までには出荷される予定だ。詳細については、同社のウェブサイトをご覧ください。

トライベックスの一脚は、スモールリグの初期の三脚デザインのDNAを受け継ぎながら、スピード、柔軟性、モジュラーアプローチを求めるオペレーターのためにアレンジされている。このプロトタイプが、移動撮影やイベントでの作業に最適な機材になるかどうかは、今集めているフィードバックにかかっている。